Известие

**Perdaha** · d.m.y г., 12:37

ако е имало някакво количество антифриз а не чиста водя не би трябвало да имаш проблем-т.е да си спукал маркуч радиатор или нещо по лошо,станало е на ледена каша просро както впрочем беше моя явно малко не съм оцелил концентрата но вчера си играх и сипах още два литра,ако имаш много сняг в двигателния обсег както съм виждал на моята целия двигател покрит със сняг -внимавай доста че стават бели като прескачане на ремъци и лоши последици,според мен причината за непаленето щом върти е просто слаб акумулатор от студовете особено ако не е първа младост,сваляш зареждаш една нощ да му дойде паулъра и не би трябвало да има грижи!

**Litex** · d.m.y г., 12:52

Акумулатора се зареждаше цяла нощ...но уви...явно не е това..

**Perdaha** · d.m.y г., 14:08

ами в такъв случай,може да дигнеш щеката на маслото и да видиш в какво състояние е,като застраховка дали не е станало на бяла каша-боза,моя съвен е да не я мъчиш с дърпания и глупости,че може поради замръзването да се е поразместило нещо ако неможеш да я запалиш моя съвет е да я дръпнеш до сервиза!

**Litex** · d.m.y г., 14:10

Маслото е наред колега..

**Sunny** · d.m.y г., 14:29

Не си прави експерименти .
Замръзнала е .
Изчакай да се стопли и размрази или я вкарай някъде на топло .
Така докато я мъчиш най-много да доскапеш водната помпа и ремъка й , а и не само .

**Bobi_33** · d.m.y г., 14:41

Може да се е "удавила" . добре е да се свалат свещите и да се подсушат ако са мокри от бензин.

**bocko** · d.m.y г., 14:59

Същият проблем и то заради една замръзнала врата /вече напръскана с тия спрейове и снощи не замръзна/
В четвъртък вечерта реших да я преместя да не я затрупа снега пред блока.Обаче вратата беше замръзнала и не иска да се затваря.И така бачка около час и половина на място.Е в петък сутринта няма палене,а акумулатора върти като луд.Вчера сутринта като се прибрах се заех с нея та чак до 2часа на обяд.Голямо въртене трима ми даваха ток и два пъти обиколихме квартала на дърпане е няма.Чак загря на 40-50 градуса от дърпане е няма.Припалва за около 2сек. и гасне и това палене с голям зор с педал до дупка на гаста и доста въртене.Ток бензин си има ама няма.После се светнах,че преди време имаше такъв проблем във форума.
Последва яко дърпане да загрее около 60гр. и започна да препалва.
Проблема замръзнала вода в генерацията добре,че е имало малка дупка на средното гърне и от там взимаше въздух.И като изфорсираш гасне и докато не излезе водата и парата няма въртене все едно е блокирал двигателя.След като поработи час и половина на обороти най-накрая се разтопи всичко и потече една вода през аспуха.
Ако я нямаше тая дупка щеше да бъде като при теб стегнал двигател и въобще нямаше да може да завърти.
Чак капачката на маслото загубих като се дърпахме и гръмна

Извода вече никаква работа на място преди да загася и яко фурсаж преди това

Ако не си я размразила все още няма за кога,че след малко пак ще почва да стяга.Карай я на канал
и с пистолет за горещ въздух мисля,че ще стане.

**svilko** · d.m.y г., 18:21

Колега миналата зима при виелица колата беше набита цялата в сняг, когато се оправи времето опитах да я запаля но само въртеше и припалваха само два цилиндъра.Когато отворих капака мотора не се виждаше от сняг.Предположих че проблема е електрически.Вкарах я в гараж и след няколко дневно подсушаване и греене с печка проблема остана.В сервиза се оказа превъртял ремък на едната глава и набити клапани поради попадане на сняг между ремъка и ролките.

Известие

Замръзнала Алфа 146 боксер 1.6

Замръзнала Алфа 146 боксер 1.6

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment